上地車と下地車の要素を組み合わせて作られた折衷型地車を特集します。
やりまわしに対応するため、より豪華な仕様とするため…様々な目的で生み出される折衷型は、決まった形は無く、これまでに多様な作品が作られてきました。
需要が多かった昭和末期頃は同年に複数台誕生する等して類似する作品が多く輩出されましたが、最近では他町とは一味異なる個性を重視した作品が多いようです。
各工務店が試行錯誤して生み出した折衷型地車の歴史を振り返ります。
【大平一門】
大宗 植山宗一郎


| 泉大津市田中町→松原市河合 製作年:昭和6年(1931年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 泉大津市出屋敷町→大阪市育和 製作年:昭和6年(1931年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市野田→大阪市生野神社地車講 製作年:昭和7年(1932年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :○ |
植山工務店 植山義正


| 東大阪市北蛇草 製作年:昭和11年(1936年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :○ | 堺市野代→河内長野市市町西 製作年:昭和51年(1976年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
植山工務店 植山義雄


| 堺市深井中町 製作年:平成元年(1989年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ | 堺市西中 製作年:平成5年(1993年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
植山工務店 佐野和久


| 泉大津市田中町 製作年:平成24年(2012年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :○ | 河内長野市上田町 製作年:平成26年(2014年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根・小屋根共:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ |


| 泉大津市上之町 製作年:令和元年(2019年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :× | 大阪市浜 製作年:令和4年(2022年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
久吾 久納久吉・幸三郎


| 泉大津市下之町→東大阪市若江南 製作年:昭和9年(1934年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
【絹屋一門】
吉為工務店 吉野寿久


| 堺市福町中 製作年:平成10年(1998年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 富田林市伏山 製作年:平成13年(2001年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
【大安一門】
天野工務店 天野藤壹


| 堺市深井澤町 製作年:昭和60年(1985年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ | 堺市深井東町→東大阪市岩田 製作年:昭和60年(1985年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ |


| 泉大津市元町 製作年:昭和61年(1986年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市深井清水町 製作年:昭和62年(1987年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:入母屋・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :○ |


| 河内長野市原 製作年:昭和63年(1988年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 高石市綾井→堺市福町上 製作年:平成2年(1990年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
天野工務店 天野行雄


| 泉大津市上市 製作年:平成4年(1992年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市菱木南 製作年:平成4年(1992年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:入母屋・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市宮山 製作年:平成5年(1993年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ | 堺市釜室 製作年:平成7年(1995年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 泉大津市出屋敷町 製作年:平成8年(1996年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
あまの地車製作所 天野三郎


| 堺市北村 製作年:平成20年(2008年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
北本工務店 北本信広


| 藤井寺市道明寺 製作年:平成23年(2011年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 大阪狭山市池之原 製作年:平成26年(2014年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:入母屋・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :× 松良受・水板 :○ |
泉谷工務店 泉谷浩史


| 守口市南寺方 製作年:平成28年(2016年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:入母屋・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :× 松良受・水板 :○ |
【櫻井一門】
古谷國夫


| 堺市新在家 製作年:昭和52年(1977年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 : 連子 :× 松良受・水板 :○ |
池内工務店 池内福治郎


| 堺市水池町 製作年:昭和58年(1983年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市大東→河内長野市西代 製作年:昭和59年(1984年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市辻之 製作年:昭和59年(1984年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市深井畑山町 製作年:昭和60年(1985年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:入母屋・扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :○ 松良受・水板 :○ |


| 高石市三区→河内長野市下西代 製作年:昭和61年(1986年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× (現在は○) 筒柱 :× (現在は合わせ柱有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市桝矢 製作年:昭和62年(1987年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× (現在は合わせ柱有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 和泉市上代→河内長野市片添町 製作年:昭和62年(1987年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市濵寺元町 製作年:昭和63年(1988年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・扇垂木 小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ |


| 堺市/大阪狭山市山本 製作年:昭和63年(1988年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 富田林市宮甲田 製作年:昭和63年(1988年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
池内工務店 池内幸一


| 泉大津市西之町 製作年:平成元年(1989年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市/大阪狭山市隠 製作年:平成2年(1990年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市片蔵→橋本市古佐田 製作年:平成3年(1991年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 大阪狭山市川向 製作年:平成3年(1991年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市上之 製作年:平成4年(1992年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市高松 製作年:平成6年(1994年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
【大弥三一門】
大下工務店 大下孝治


| 泉大津市千原町→東大阪市中野 製作年:昭和62年(1987年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・隅扇垂木 小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :○ 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :○ 連子 :○ 松良受・水板 :○ | 泉大津市宮本町 製作年:昭和63年(1988年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市髙山 製作年:平成元年(1989年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× (現在は○) 連子 :× (現在は○) 松良受・水板 :× (現在は松良受のみ○) | 和泉市上伯太→羽曳野市馬場町 製作年:平成元年(1989年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 和泉市下伯太→東大阪市箕輪 製作年:平成元年(1989年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ (現在は×) 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 東大阪市柏田 製作年:平成4年(1992年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市山田 製作年:平成8年(1996年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・平行垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 大阪市野堂町南組 製作年:平成15年(2003年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 羽曳野市軽里 製作年:平成15年(2003年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 西宮市生瀬 製作年:平成16年(2004年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 泉大津市下之町 製作年:平成19年(2007年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 東大阪市大蓮 製作年:平成21年(2009年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 大東市西諸福 製作年:平成28年(2016年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 藤井寺市野中 製作年:令和4年(2022年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :× 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 大東市灰塚 製作年:令和4年(2022年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
板谷工務店 板谷始


| 藤井寺市伴林 製作年:平成28年(2016年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (大屋根:軒唐破風・扇垂木 小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
【その他】
柏木福平 (淡路)


| 泉大津市上之町→東大阪市川島 製作年:昭和12年(1937年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:○ (小屋根:軒唐破風・隅扇垂木) 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :○ 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
上野伸 (富山)


| 東大阪市岸田堂 製作年:平成3年(1991年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
河合工務店 河合伸一


| 富田林市須賀 製作年:平成20年(2008年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× | 堺市南野田 製作年:平成28年(2016年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :○ 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |


| 堺市登美丘 製作年:令和3年(2021年) ◆下地車要素の採用箇所 入母屋屋根・軒唐破風:× 隅出付きの枡組 :× 筒柱 :× (合わせ柱は有) 立体見送り :× 大屋根側のみ勾欄 :○ 松良 :× 連子 :× 松良受・水板 :× |
最後に、○の数を数え、下地車要素が多かった順に並べてみました。
逆に捉えると、下地車要素が少ない地車は上地車要素が多い、と言うことになります。
| 下地車の要素が多い | |
| 8ポイント | 河内長野市上田町 堺市深井澤町 堺市深井東町→東大阪市岩田 堺市宮山 堺市濵寺元町 泉大津市千原町→東大阪市中野 |
| 7ポイント | 堺市深井中町 泉大津市上之町 |
| 6ポイント | 大阪狭山市池之原 |
| 5ポイント | 泉大津市田中町 堺市深井清水町 高石市綾井→堺市福町上 泉大津市上市 堺市菱木南 守口市南寺方 堺市新在家 |
| 4ポイント | 泉大津市田中町→松原市河合 堺市野田→大阪市生野神社地車講 東大阪市北蛇草 堺市福町中 富田林市伏山 泉大津市元町 河内長野市原 堺市釜室 泉大津市出屋敷町 藤井寺市道明寺 堺市辻之 堺市深井畑山町 泉大津市西之町 堺市/大阪狭山市隠 堺市片蔵→橋本市古佐田 大阪狭山市川向 堺市上之 堺市高松 泉大津市宮本町 堺市髙山 和泉市上伯太→羽曳野市馬場町 和泉市下伯太→東大阪市箕輪 堺市山田 羽曳野市軽里 泉大津市下之町 泉大津市上之町→東大阪市川島 |
| 3ポイント | 堺市西中 大阪市浜 堺市北村 堺市大東→河内長野市西代 東大阪市柏田 大阪市野堂町南組 西宮市生瀬 東大阪市大蓮 大東市西諸福 大東市灰塚 藤井寺市伴林 |
| 2ポイント | 堺市野代→河内長野市市町西 高石市三区→河内長野市下西代 堺市桝矢 和泉市上代→河内長野市片添町 堺市/大阪狭山市山本 藤井寺市野中 東大阪市岸田堂 堺市南野田 |
| 1ポイント | 泉大津市出屋敷町→大阪市育和 堺市水池町 富田林市須賀 堺市登美丘 |
| 0ポイント | 泉大津市下之町→東大阪市若江南 富田林市宮甲田 |
| 上地車の要素が多い |
下地車の要素をこれでもか!と詰め込んだ8ポイントの地車はそれほど多くないことが分かりました。
また、下地車要素の採用箇所は違えど、下地車の要素と上地車の要素がバランス良く取り込まれた4ポイントの地車が最も多いのは興味深いところです。
どうでしょう、皆さんはこんなこと、気になりませんか…?私だけですかね?(笑)
下地車要素の項目を何にするかは悩みました。
他にこの項目も入れて比較するべきでは?といった意見が出そうな気がしますが、下地車にはあって上地車には無いもの…特に大屋根をからくり細工で下げて城門を潜れるようにするために生まれた筒柱と、土呂幕関連の松良・連子・松良受・水板は絶対に外せないと思い、項目に入れています。
勘違いされないように改めて記しますが、ポイントが多いから良い・豪華、少ないから悪い・豪華ではない、といったことが言いたい訳ではありませんので、よろしくお願いします。
面白い!と思っていただけましたら幸いです。
次回の企画記事もお楽しみに!
地車写真保存会様
いつも楽しく拝見しています。このような一覧の記事は一気にわかりやすく見れるため、大変ワクワクしました。隅出付きの枡組で判断できるんのか・・・と意外な盲点に気づき、私の知識も増えました。ありがとうございます。隅出付きの枡組は城東区諏訪、生野区中川にも見られ、改修で折衷型になった藤井寺市大井、高石市新家、古市南町、北外垣の修理前などがありましたね。本題に入りますが、出屋敷町のだんじりは濱八町で唯一の三枚板のだんじりなので、泉大津市出屋敷町は4ポイントになると思います。
今後もこのようなまとめ記事を出していただけるととても嬉しいです。(出人形板勾欄型など)頑張ってください。良いお年を
匿名さま
コメントありがとうございます。
最近の大阪型は折衷型との境界が殆ど無いようなものもあり、諏訪や中川は折衷型としてカウントすべしか非常に悩ましい地車ですね。
改修により折衷型になった地車もこの一覧に含めるか迷いましたが、この記事においては『1から自由度の高い設計が出来る折衷型において、各工務店がどのような特徴を持つ作品を輩出してきたか。』といった部分を前面的に出したかった(特に大井や新家は元の地車が持つ様式により設計に制約が出ている)ので、今回は見送ることにしました。
失礼しました、出屋敷町は先代同様に三枚板であることに重きをおいて新調されたのを失念しておりました。修正いたしました。
実は次回の一覧タイプの記事では住吉大佐地車請取帳の順番に住吉型・板勾欄型の姿見を並べてみようかと考えていたところでした。と言いつつ時が経つと違うことをしたくなってしまうかもしれませんが・・・一覧タイプの記事はまたやりたいと思っていますので、楽しみにしていただければと思います。
今年もよろしくお願いいたします。
初めまして。
折衷型地車が好きでよく拝見させてもらっています。
この一覧も面白く、なるほどなと思いながら見入ってしまいました。
少し質問なんですが、柱についてお聞きしたいです。
通し柱や筒柱は分かるのですが、合わせ柱というのが初耳でして、どういったものなのか教えて頂けますでしょうか?
よろしくお願いします。
けい さま
コメントありがとうございます。
実際に工務店様の方でそのような名前で区別がなされているかは分かりませんが、合わせ柱は筒柱・通し柱とは組み方が異なるものになります。
筒柱:ご存知かと思いますが、岸和田型地車に用いられている柱の構造です。
台木に差し込まれる土呂幕の高さまでの太い柱があり、その太い柱の内側にある溝を切られた部分に屋根を支える柱が差し込まれるものです。(からくりで屋根が上下スライドする機構の名残)
通し柱:大半の上地車に用いられている柱の構造です。
台木に屋根を支える一直線状の柱が差し込まれるシンプルなものです。
合わせ柱:通し柱を若干筒柱に寄せた柱の構造です。
通し柱の台木~土呂幕の高さまでの区間に、もう1本柱を横方向に貼り合わせたものです。(貼り合わせる柱の幅は地車により様々)
筒柱よりシンプルな構造で、台幅を広げる・重厚な枡組を組むスペースを得ることが可能になっています。
からくり機構に由来する筒柱とは生み出された経緯や組立・分解方法が異なるので、私は区別をしています。
映像で見て頂くのが最も違いが分かりやすいと思いますので、ご覧になってみてください。
筒柱:https://www.youtube.com/watch?v=7nK_TlNNOus&t=577s
堺市宮山地車 9分7秒頃
通し柱:https://www.youtube.com/watch?v=qY1CseEDGvA&t=1049s
豊中市岡上の町地車 17分30秒頃
合わせ柱:https://www.youtube.com/watch?v=6APAA4eOM0k&t=3952s
堺市西中地車 54分56秒頃
さっそく動画にて確認しました。
勝手に台幅のある折衷型=筒柱だと思っていました。
親切に回答頂きありがとうございます。
ご丁寧にありがとうございます。
西中さんの動画が分かりやすく、勉強になりました!
けい さま
西中は通し柱に使っている木材と合わせ柱に使っている木材が異なるので、分かりやすいですね。
工務店の作業動画はとても勉強になります。